امتحان اتوبوس

کامیون رو مکتوب نکردم ...و چون توضیحاش زیاده.... الانم دیگه حال و حوصله اش رو ندارم ... اما امتحان اتوبوس :

اول دستی.... جای دنده ها... سرجای 2 یک میخوره و به بعد..... جای یک عقب میخوره.
1- دور تپه ...
مثل کامیون سرازیری گاز بیشتر ... سربالایی اندازه آخرین گاز و کفی کمی بیشتر .... و مثل کامیون سرعت عمل در سرازیری... و مکث در سربالایی
          نکات:
     پارو کامل از روی گاز برداشتن.
     در سربالایی: دنده معکوس:  گاز وسط اندازه آخرین گاز ...
     و دنده مستقیم :  کمی مکث در خلاصی یک به دو ... و سپس جا زدن 2
2- کنار کشیدن:
    1- اول راهنما ... بعد آینه
    2- بلافاصله سر اتوبوس به راست....
    3- پا روی ترمز آماده ولی پای کلاچ روی کف ماشین ... ( کلاچ در آخرین لحظه که ترمز کامل کردی)
    4- خط وسط ماشین سمت چپ خط سفید کنار خیابان تنظیم شود.
    5- خط قرمز وسط لبه سپر شاگرد در هنگام توقف وسط خط سفید کنار خیابان
3- پارک ایستگاه :
در هنگام دنده عقب رفتن همچنان وسط در وسط لبه سپر و خط سفید
تا زمانی که تابلو خاکستری ایستگاه رو دیدی... و در این هنگام فرمون نیم دور به سمت راست میدی تا بالای لبه سپر و بالای جدول روی هم بیفتن.
و همینطور بالای سپر با بالای لبه جدول ادامه میدی تا زمانی که در اتوبوس جلوی اولین صندلی ایستگاه برسه توقف میکنی.
مهم اینه که موقع توقف لبه سپر بالای لبه جدول مانده باشد.

مهم:
اگه فرمون رو به راست بدی عقب ماشینت به راست میره و لبه سپر توی آینه از جدول میزنه بالا.
اگه فرمون رو به چپ بدی عقب ماشینت به چپ میره و لبه سپر میاد زیر جدول .....

 این قانون خیلی ساده یادت باشه که توی دنده عقب فرمون رو اگه به راست بدی عقب ماشینت به راست میره و برعکس...